CHUYA,150T-48 61 75 94 116 125 FR 葉片泵 150T-75液壓油泵
淺談液壓系統污染控制
液壓系統的故障80%以上是由油液污染引起的,控制油液污染可以延長液壓元件和液壓油的使用壽命,保證系統連續可靠運轉。
告訴大家對液壓系統油液的污染控制主要有兩種措施:一是防止污染物侵入系統,二是液壓系統油液的過濾凈化。
一、防止污染物侵入系統
相當防止病從口入。設計密封良好的油箱,選用過濾性能良好空氣濾清器,安裝系統時注意清除元件及管路雜質,油缸采用良好防塵密封,注入系統的新油經過嚴格過濾,這些是防止污染物侵入系統的措施。
二、液壓系統油液的過濾凈化
吸油過濾器,管路過濾器和回油過濾器完成油液過濾凈化,選用過濾器要注意以下幾點:
①吸油口過濾器應該選用過濾精度低,通流能力大的過濾器,流通能力差的吸油過濾器容易造成空穴,吸油過濾器用于阻擋大顆粒污染物進入液壓泵.,防止懸浮于油液的氣泡進入系統。柱塞泵一般不要用吸油過濾器,原因略。
②管路過濾器一般安裝在比較重要的元件上游,過濾精度要高于元件摩擦副配合間隙,伺服系統管路過濾器不要用旁路單向閥,濾芯耐壓力要高。
③回油過濾器耐壓低,在活塞桿較粗的系統,流過過濾器的流量要大于泵流量,選用過濾器流量要注意,過濾器流量要大于泵流量與油缸活塞前后腔面積比的乘積。
④過濾器流量的選擇:適當加大過濾器流量會延長過濾器壽命。
⑤過濾器精度的選擇:在選擇系統的主要過濾器,例如管路過濾器精度時,過濾器應該能夠清除液壓元件運動副動態油膜厚度的顆粒,因為這種尺寸的顆粒一旦進入到運動副的間隙內,將引起元件表面磨損,并使間隙增大,從而使尺寸較大的顆粒進入間隙,引趣進一步的磨損,造成嚴重磨損的“鏈式反應”,“鏈式反應”有點像傳銷一樣,能快速導緻元件的失效。
以上介紹液壓系統污染控制主要是針對固體顆粒,液壓系統污染源還包括水和空氣,危害同樣不可忽視......總之,液壓系統的設計.制造.安裝.使用和維護的整個過程都要重視液壓系統污染的控制。
小知識:
a、人眼目視極限是40μm,而造成液壓元件磨損一般是小于40μm的顆粒,肉眼看不見的
b、過濾比的定義: ? x = 上游大于尺寸xμm的顆粒數/下游大于尺寸xμm的顆粒數 x:為顆粒的尺寸值,單位μm。在液壓伺服系統中一般需采用過濾比β3 ≥200的過濾器。
50T-07-FR 50T-12-FR 50T-14-FR 50T-17-FR 50T-20-FR 50T-23-FR 50T-26-FR 50T-30-FR
50T-36-FR 50T-39-FR 50T-43-FR
DS-11-FR DS-11P DS-12-FR DS-12P DS-13-FR DS-13P DS-14-FR DS-14P
P08-A1-F-R-01 P08-A2-F-R-01 P08-A3-F-R-01
P16-A1-F-R-01 P16-A2-F-R-01 P16-A3-F-R-01
P22-A1-F-R-01 P22-A2-F-R-01 P22-A3-F-R-01
P36-A1-F-R-01 P36-A2-F-R-01 P36-A3-F-R-01
P46-A1-F-R-01 P46-A2-F-R-01 P46-A3-F-R-01
SVPF-15-35-20T SVPF-15-55-20T SVPF-15-70-20T SVPF-20-35-20T SVPF-20-55-20T SVPF-20-70-20T
SVPF-30-55-20T SVPF-30-70-20T SVPF-40-35-20T SVPF-40-55-20T SVPF-40-70-20T
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TC6VP-F15-A3 TC6VP-F15-A4 TC6VP-F20-A1 TC6VP-F20-A2 TC6VP-F20-A3 TC6VP-F20-A4
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TC6VP-F40-A3 TC6VP-F40-A4
TCVP-F12-A1 TCVP-F12-A2 TCVP-F12-A3 TCVP-F12-A4 TCVP-F15-A1 TCVP-F15-A2 TCVP-F15-A3
TCVP-F15-A4 TCVP-F20-A1 TCVP-F20-A2 TCVP-F20-A3 TCVP-F20-A4 TCVP-F30-A1 TCVP-F30-A2
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TCVVP-F4040-A1A1 TCVVP-F4040-A2A2 TCVVP-F4040-A3A3 TCVVP-F4040-A4A4 VHP30-140
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